Grand Prix d’Aragon Bagnaia en pole, Zarco et Quartararo en embuscade IL Y A 6 HEURES
Encore plus dur que Misano ?
“Je n’ai commis qu’une seule erreur au virage N.2, où j’ai étrangement perdu l’avant, alors que la moto était assez droitenota-t-il alors. Mais peu de choses ont changé. J’ai peut-être amélioré mon temps mais pas ma position. Je ne gagnerais pas une demi-seconde.” Cependant, c’est à peu près tout ce qu’il a fallu pour arriver en première ligne. Et ainsi éviter une autre course éprouvante dimanche, au milieu d’une armada Ducati, puisque Marco Bezzecchi et Jorge Martin sont les deux prochains pilotes sur la grille. A force, “El Diablo” a fini par prendre la passe. Elle a même plutôt bien marché en Autriche puis, dans une moindre mesure, à Misano. Mais cette fois, la tâche pourrait être encore plus compliquée. Il y a deux semaines, Claudine Domenicali avait donné une soufflette à Enea Bastianini, coupable selon lui d’avoir mis trop de pression sur Bagnaia dans les derniers tours de course. Alors que l’Italien compte encore 30 points de retard sur le leader de la Coupe du monde et “seulement” six courses pour y arriver, la société Borgo Panigale devrait bien vouloir donner quelques indications à ses soldats pour qu’ils deviennent de véritables lieutenants.
12 km/h d’écart en qualifications
D’autant qu’ils auront plusieurs parts largement favorables à leurs moteurs dominants, avec deux grandes lignes droites. L’un de 630 mètres, l’autre de double. C’est aussi dans le dernier secteur que le Français a le plus perdu samedi après-midi, après dans son dernier tour lancé, il n’avait “que” 0’378 de retard après trois services. Au radar, la Yamaha du tenant du titre n’atteint même pas les 342 km/h (341,8 exactement) là où la Ducati d’Enea Bastianini a dépassé les 354 km/h. Le pilote français est donc, une fois de plus, voué à subir les turbulences italiennes en seconde partie de circuit. Alors qu’il roulait seul lors de la dernière période d’essais libres, il a néanmoins pu aligner dix tours en 1’47 environ, ce que personne d’autre n’a réussi à faire, pas même les Ducatistes. “C’est dommage car je suis très content de mon rythmeconfirmé samedi. Je me sens bien et je pense que je peux encore bien faire demain. Je vais devoir faire des dépassements agressifs. Et si nous avons besoin d’avoir des contacts, nous les aurons. Ce sera ma seule solution pour ce matchPour Quartararo, la meilleure défense est l’attaque. Fabio Quartararo (Yamaha) au Grand Prix d’Aragon, le 17 septembre 2022 1 crédit (Avec AFP) Grand Prix d’Aragon Martin domine le premier essai devant Quartararo et Zarco HIER A 15:29 Grand Prix d’Aragon Marquez, la dernière chance HIER A 22:22
